车圈大佬都挺豪的，雷军也只能位居第三位，吉利创始人李书福，长城汽车创始人魏建军都是千亿大佬，实力不俗。

　　比亚迪的王传福王总，也只比雷军财富少了几亿，王传福不仅造车，还造手机，造芯片也是一个制造业巨头。

　　没想到的是李想是蔚小理最有钱的一个，600多亿的身家比何小鹏和李斌加起来都要多，可见还是得公司市值高啊。

　　赛力斯的张兴海自从与华为合作之后，那营收和市值不断飙升，财富值也是蹭蹭往上涨，现如今，张兴海可谓是华为的铁杆伙伴，坚定的支持华为，与华为合作。

　　朱江明不仅是大华股份的主要创始人之一，还创办了零跑汽车，虽然不是身处第一梯队吧，好歹活了下来，身家也是百亿左右。

　　其实，我们看，这一波造车的大佬，除了王传福、李书福同一台手机批量注册whatsapp、魏建军一开始是造车的，其余的都是半路出家，跑来造新能源车，通过多轮融资，拿下几百亿的资金，不仅把车造了出来，还让自己的财富又上了一个台阶。

　　当然，也需要一些运气，华为不造车，但是需要一个样板，找到赛力斯之后，张兴海身家飙升，从亿万富豪上升成为百亿富豪，可以说是这几年最有气运的一个企业家了。